洽理承認(rèn)傳遞扭矩：一般情況下應(yīng)按機(jī)組的實(shí)踐傳遞功率和實(shí)踐作業(yè)轉(zhuǎn)速來(lái)承認(rèn)傳遞扭矩選用膜片聯(lián)軸器，這樣選出的膜片聯(lián)軸器不僅能滿(mǎn)足傳扭要求，而且結(jié)構(gòu)輕盈，對(duì)機(jī)組的附加力和彎矩也小。有些用戶(hù)為了尋求保險(xiǎn)，選擇聯(lián)軸器時(shí)層層加碼，這樣選用的聯(lián)軸器往往過(guò)于粗笨，運(yùn)用效果不好。聯(lián)軸器在作業(yè)時(shí)受穩(wěn)態(tài)載荷CAL口扭矩、軸向不對(duì)中等環(huán)口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對(duì)中等)的復(fù)合效果。聯(lián)軸器廠(chǎng)家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)留有疲憊系數(shù)卿陣與咆的比值天要害受力元件的復(fù)合應(yīng)力點(diǎn)一般落在修改的古德曼曲線(xiàn)伍似恒壽數(shù)曲線(xiàn))的左下方，使疲憊系數(shù)大于1。聯(lián)軸器選型時(shí)廠(chǎng)家會(huì)依據(jù)不同工況下扭矩不堅(jiān)定的劇烈程度乘以一個(gè)合理的工況系數(shù)漢稱(chēng)“服務(wù)系數(shù)”天實(shí)踐作業(yè)點(diǎn)會(huì)進(jìn)一步遠(yuǎn)離古德曼曲線(xiàn)。選用不同工況系數(shù)時(shí)實(shí)踐復(fù)合應(yīng)力點(diǎn)方位。依據(jù)膜片聯(lián)軸器工況系數(shù)應(yīng)不小于1.5，確有需求時(shí)位口軸系匹配需求天供需雙方可以洽談下降工況系數(shù)，但小不得低于1.2。

　　總歸，膜片聯(lián)軸器選型的依據(jù)應(yīng)是成套商或主機(jī)廠(chǎng)家供應(yīng)的機(jī)器類(lèi)型和正常情況下的軸功率，不應(yīng)層層加碼。當(dāng)然，有些場(chǎng)合還應(yīng)考慮其它工況。當(dāng)要求聯(lián)軸器在從動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)仍能正常作業(yè)時(shí)，應(yīng)按驅(qū)動(dòng)機(jī)功率選型；當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí)，如有應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)短路力矩。洽理預(yù)算熱漲值：由于溫度場(chǎng)的復(fù)雜性，要地核算機(jī)器由冷態(tài)到熱態(tài)的熱漲值是很困難的。當(dāng)然，膜片聯(lián)軸器有比較大的軸向補(bǔ)償才能，因此沒(méi)有核算得那 ，只需預(yù)算就行了。預(yù)算時(shí)要考慮轉(zhuǎn)子推力軸承的方位和機(jī)殼死點(diǎn)的方位，承認(rèn)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的脹大方向以及機(jī)殼脹大對(duì)轉(zhuǎn)子方位的影響，然后依據(jù)材料的線(xiàn)漲系數(shù)分別核算轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的脹很多，后進(jìn)行疊加然后求出機(jī)器熱漲形成的軸頭方位改變量。所選聯(lián)軸器應(yīng)能習(xí)慣機(jī)組大接連轉(zhuǎn)速的1100.機(jī)組作業(yè)轉(zhuǎn)速不同，聯(lián)軸器的選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工精度、動(dòng)平衡精度等要求均不同。一般情況下，聯(lián)軸器制作廠(chǎng)家有不同的系列來(lái)分別滿(mǎn)足不同轉(zhuǎn)速規(guī)劃的需求。因此，選擇膜片式聯(lián)軸器類(lèi)型時(shí)應(yīng)核對(duì)該類(lèi)型的大許用轉(zhuǎn)速能否滿(mǎn)足機(jī)組要求。近些年聯(lián)軸器被越來(lái)越多地被應(yīng)用在機(jī)床和半導(dǎo)體制作機(jī)械等通過(guò)伺服系統(tǒng)控制的機(jī)械上。在這些領(lǐng)域里，和一般的制作機(jī)械不同的是，要求其輸出相對(duì)于輸入具有很高的跟從性。