球籠聯(lián)軸器歸于機械通用零部件領域，用來聯(lián)接不同安排中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之一同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和跋涉軸系動態(tài)功用的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器 與作業(yè)機相聯(lián)接,是機械產品軸系傳動常用的聯(lián)接部件。20世紀后期國表里聯(lián)軸器產品翻開很快，在產品規(guī)劃時怎樣從種類甚多、功用各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器 ,對大都規(guī)劃人員來講，一貫是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器， 鼓形齒式聯(lián)軸器 ，萬向聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形繃簧聯(lián)軸器。

       簡略對中法:用直尺和塞尺丈量兩半聯(lián)軸器的徑向位移，用平面規(guī)和楔形規(guī)丈量兩半聯(lián)軸器的軸向位移。丈量在聯(lián)軸器的上、下、左、右四個方位分別進行。此法雖簡略但精度不高，僅適用于精度要求不高的低速場合。運用中心卡及塞尺丈量對中:運用中心卡及塞尺丈量兩半聯(lián)軸器徑向位移和軸向位移的設備。此法可以一同丈量聯(lián)軸器的徑向位移和軸向位移，其操作便當、精度較高。但由于聯(lián)軸器的結構及標準不同,中心卡沒有統(tǒng)一標準, 往往由修補設備人員自行制作, 故此丈量方法工作效率不高。球籠式聯(lián)軸器是通過球籠外環(huán)和星形內環(huán)分別與主、從動軸相聯(lián)，傳力鋼球的中心都坐落通過聯(lián)軸器中心的平面內, 并裝在由球形外環(huán)和星形內環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個球面的中心與萬向聯(lián)軸器的中心重合，為了悉數(shù)鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上，鋼球裝于球籠內，然后了聯(lián)軸器主、從動軸之間的夾角變化時，傳力點能一貫坐落夾角的平分線上。