軟齒面（齒面硬度小于350HB）齒輪在開(kāi)端出現(xiàn)少數(shù)點(diǎn)蝕后，如持續(xù)作業(yè)時(shí)載荷恰當(dāng)，點(diǎn)蝕可能不持續(xù)展開(kāi)，稱(chēng)為收斂性點(diǎn)蝕。硬齒面（齒面硬度大于350HB）齒輪，不可能出現(xiàn)收斂性點(diǎn)蝕，點(diǎn)蝕一旦產(chǎn)生就會(huì)持續(xù)擴(kuò)展，稱(chēng)為擴(kuò)展性點(diǎn)蝕。初步齒輪傳動(dòng)，由于磨損嚴(yán)峻，觸摸疲乏裂紋產(chǎn)生后，即被靈敏磨去，因此不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕。為避免點(diǎn)蝕失效，應(yīng)進(jìn)行齒面觸摸疲乏強(qiáng)度核算。 齒式聯(lián)軸器在作業(yè)時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移，表里齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng)，構(gòu)成齒面磨損和功率耗費(fèi)，因此，齒式聯(lián)軸器需在有杰出和密封的狀態(tài)下作業(yè)。齒式聯(lián)軸器徑向規(guī)范小，承載才干大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器，海表里均廣泛選用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器歸于被挑選的產(chǎn)品，選用者應(yīng)盡量不選用。 

        齒式聯(lián)軸器需求進(jìn)行高頻調(diào)質(zhì)處理，由于高頻處理后需求較高溫度進(jìn)行，會(huì)受熱變形。軸孔公差會(huì)由于熱脹冷縮而變成負(fù)公差。因此關(guān)于聯(lián)軸器高頻處理在加熱爐內(nèi)加熱到指定溫度，并檢測(cè)工件溫度。將聯(lián)軸節(jié)取出后翻身，放人爐內(nèi)持續(xù)加熱。如用木柴加熱大型聯(lián)軸節(jié)。則經(jīng)2～3h后，用量棒重復(fù)丈量孔徑，直至規(guī)范大的量棒能安閑進(jìn)入聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)，加熱即可完畢。吊出聯(lián)軸節(jié)，裝上撞板、抬攀或其他套裝東西。校正的方位，使聯(lián)軸節(jié)孔垂直(垂直套裝時(shí))或呈水平(水平套裝時(shí))，并打掃聯(lián)軸節(jié)孔，使內(nèi)孔無(wú)雜物。將聯(lián)軸節(jié)吊近轉(zhuǎn)軸處;再一次用量棒檢查內(nèi)孔規(guī)范是否有所需設(shè)備空位，如量棒能通過(guò)，才干進(jìn)行套裝。在轉(zhuǎn)軸的協(xié)作面上均勻地涂上機(jī)油。