萬向聯(lián)軸器的中心軸一般分為左右兩部分，以習(xí)氣不同的作業(yè)條件。選用花鍵聯(lián)接。萬向聯(lián)軸器兩頭叉面的相互方位能夠通過改動花鍵的設(shè)備聯(lián)絡(luò)來調(diào)度。合理的萬向節(jié)傳動規(guī)劃能夠地傳遞動力，運(yùn)動傳動中產(chǎn)生的振動，并兩軸盡可能以相同的速度旋轉(zhuǎn)和傳遞相同的扭矩。因此，有對萬向聯(lián)軸器的動態(tài)特性進(jìn)行理論建模和仿真剖析。萬向聯(lián)軸器由兩個單萬向聯(lián)軸器和一個中心軸組成，可完畢相交、平行或空間交織的兩軸聯(lián)接，完畢主動軸和從動軸之間的運(yùn)動和動力傳遞。它在機(jī)械工程和汽車工業(yè)的發(fā)展中起著重要的效果。因?yàn)閱蝹€萬向聯(lián)軸器的從動軸的角速度周期性地改動，在傳動設(shè)備中將產(chǎn)生額定的動態(tài)負(fù)載，導(dǎo)致軸振動。

       選用萬向聯(lián)軸器能夠這一缺點(diǎn)。應(yīng)細(xì)心查看氣動離合器、主電機(jī)和萬向聯(lián)軸器減速設(shè)備的設(shè)備，以鏟除運(yùn)送過程中產(chǎn)生的擦傷和毛刺。只需清洗后才調(diào)設(shè)備。應(yīng)根據(jù)制造商供給的設(shè)備說明設(shè)備主電機(jī)。小齒輪設(shè)備的傳動軸與主電機(jī)軸的同軸度和歪斜度應(yīng)為1/1000，并應(yīng)與球磨書的歪斜度方向一起。假定歪斜度和高度有過錯，可在電機(jī)底座下增加墊片進(jìn)行調(diào)整。假定平行度有過錯，應(yīng)細(xì)心調(diào)整可移動電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸承方位，以抵達(dá)。軸向方位應(yīng)根據(jù)圖紙要求進(jìn)行調(diào)整。設(shè)備低速設(shè)備時，應(yīng)設(shè)備帶電機(jī)的行星擺線針輪減速器后，拉桿設(shè)備能輕松移動爪形聚散器，而不會卡死、脫開和歪斜等。然后完畢柔性聚散。行程開關(guān)和擋塊之間的觸摸和斷開是的。相對于襯套滑動的軸向移動半萬向聯(lián)軸器的外表、拉桿設(shè)備的滑塊和合作槽的觸摸面應(yīng)涂有潤滑脂。球磨機(jī)小齒輪軸和球磨機(jī)圓柱軸之間的平行度不得跨過0.15/1000。設(shè)備萬向聯(lián)軸器齒輪蓋時，應(yīng)查看齒輪蓋在長途運(yùn)輸中是否有磕碰變形，抵御油油漆是否墜落變形，并涂上抵御油油漆。