球籠聯(lián)軸器是近二十年活絡發(fā)展起來的一種新式萬向聯(lián)軸器。因為它且人同步性高、角位移大、結構簡略、體積小等許多的利益，而廣泛應用于轎車、冶金、輕工、重型機械等部分，并憶構成系列。球籠聯(lián)軸器設備便利：因為萬向聯(lián)軸器具有的擺角，設備時容許過錯較大，軸心對呂便利。因為兩端本體內有的彈性量，特別是滑移式快裝彈簧的運用，等速萬向聯(lián)軸器的設備省時省力。規(guī)劃新穎的法蘭快裝結構，為用戶的設備供應了的便利。在聯(lián)軸器上設置過載維護設備，當傳遞扭矩意外產生突變時，過載維護設備可以堵截動力傳動，球籠聯(lián)軸器修補，對整個體系起到有用的維護效果。

       球籠聯(lián)軸器損壞的要素有哪些？聯(lián)軸器軸管是否有磕碰洼陷，平衡片是否丟掉。平衡片的丟掉需要在原焊點方位從頭焊接相同的平衡片。先檢查萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動，視情況予以緊固。拆下傳動軸總成，在平衡機上進行平衡試驗，不平衡度差時，要進行平衡補償。檢查彈性節(jié)是否對規(guī)范符號設備，假定設備正確，則要支起車體，發(fā)動發(fā)動機以怠速等級低作業(yè)，若萬向聯(lián)軸器搖晃量大，可用劃針測量偏擺部位、方向、偏擺量，假定傳動軸兩端不正或曲折，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質金屬進行冷壓校正。關于萬向聯(lián)軸器出現振抖的時分，應該依據產生的原因選擇相應的解決辦法進行。建議在有人士的輔佐下進行修補。球籠聯(lián)軸器是經過球籠外環(huán)和內環(huán)分別與主、從動軸聯(lián)接，傳力鋼球的中心都位于經過聯(lián)軸器中心的平面內，并裝在由球形外環(huán)和星形內環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個球面的中心與萬向聯(lián)軸器的中心重合，為了悉數鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上，鋼球裝于球籠內，然后了聯(lián)軸器主、從動軸之間的夾角變化時，傳力點能一向位于夾角的平分線上，因而，球籠式萬向聯(lián)軸器主、從動軸間的轉速得以堅持同步。