主、從動端軸徑不相同是正?，F(xiàn)象，當轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動端軸徑不相一同，應(yīng)按大軸徑挑選聯(lián)軸器類型。新規(guī)劃的傳動系統(tǒng)中，應(yīng)挑選契合GBT3852中規(guī)矩的七種軸孔型式，舉薦運用J1型軸孔型式，以進步通用性和互換性，軸孔長度按軸承聯(lián)軸器合格標準的規(guī)矩。膜片聯(lián)軸器十字軸式的萬向聯(lián)軸器，假設(shè)將它與一般的萬向聯(lián)軸器翻開較為，那麼，這一種萬向聯(lián)軸器的突顯優(yōu)勢，是為可聯(lián)接在不一樣一中心線上的2個翻滾軸系，并正常翻開轉(zhuǎn)距的傳送和翻開健身運動，然后，來做到運用目地和好的運用實踐作用。不一樣類型的連軸器，其肯定是有不同的，例如萬向聯(lián)軸器，其有運用光滑液，而脈沖阻尼器和梅花聯(lián)軸器，則不用運用光滑液。

       除此之外，梅花聯(lián)軸器的避震、抵御磨損和緩存特性，是優(yōu)于膜片聯(lián)軸器。彈性膜片聯(lián)軸器依托金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有沖突磨損，因而不需要光滑，契合流程設(shè)備無油化翻開方向。齒式聯(lián)軸器是剛性可移式聯(lián)軸器，它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中，因而齒式聯(lián)軸器要光滑，并且光滑條件是抉擇齒式聯(lián)軸器作業(yè)好壞的要害。特別是在高速作業(yè)時顯得為，如在離心力的作用下，油的別離、泄露等，以及光滑油的挑選，往往因光滑規(guī)劃用的是被聯(lián)接機器的軸承光滑油，而不是承載才華適宜的齒輪光滑油。因而，高速作業(yè)的齒式聯(lián)軸器的光滑問題尤為。另一方面，齒面相對滑移發(fā)生的磨損又會構(gòu)成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然齒式聯(lián)軸器曾經(jīng)是高速大功率運用的挑選，但隨著膜片聯(lián)軸器的出現(xiàn)和翻開，齒式聯(lián)軸器逐步淡出了。